Remote Tower Solutions

Mit der Inbetriebnahme einer Remote oder Virtual Tower Lösung ist das Projekt nicht abgeschlossen. Jetzt geht es darum die Nachsorgephase umzusetzen sowie mögliche Fallback-Szenarien bereit zu halten. Konnten die gesetzten Ziele erreicht werden, sind ggf. im Rahmen der späteren Betriebstests zusätzliche Anforderungen an das System aufgetaucht oder besteht Änderungsbedarf? Dies sind wichtige Fragen, die für eine dauerhaft stabile und vorteilhafte Umsetzung konsequent beantwortet werden müssen. Sofern eine Integration weiterer Flugplätze ansteht, ist auch eine gute lessons-learned Analyse wichtig. Hierbei können wir methodisch und inhaltlich aus zahlreichen Projekterfahrungen profitieren.

Die Planung des gesamten Betriebsübergangs vom konventionellen Tower in einen Remote Tower erfolgt anhand des Transitionsplans. Dieser umfasst die Planung und Steuerung aller wichtigen Meilensteine hinsichtlich der Installation, der Etablierung neuer Dienste und Schnittstellen zu Bestandsystemen sowie der Abnahme- und Testreihen bis hin zur finalen Inbetriebnahme. Hierdurch können wichtige Maßnahmen definiert und mögliche Risiken erkennbar werden. Ein umfangreiches Überprüfen von Einzelsystemen und Betriebsszenarien ist dabei essentiell für ein hohes Vertrauen in die betriebliche Einsatzfähigkeit. Unser erfahrenes Transition- und Change Management ist der Schlüssel zum Projekterfolg. Nach der RTC-Einführung in Deutschland nutzt die DAS ihre Erfahrungen und Erkenntnisse für einen reibungslosen Übergang.

Um den Betrieb einer Remote Tower Lösung aufnehmen zu können, wird nicht nur die „physische“ Ausrüstung benötigt, sondern das Betriebspersonal der Lotsen und der technischen Ingenieure muss entsprechend geschult werden. Hierfür ist ein individuell abgestimmter und inhaltlich fundierter Trainingsplan wichtig, um die Veränderungen der Arbeitsroutine zu vermitteln. Neben den theoretischen Inhalten gehört auch der Einsatz einer Simulationsumgebung dazu mit betriebsspezifischen Verkehrsszenarien, die die lokalen Anforderungen effektiv abbilden.

Wie bei jeder anderen größeren Implementierung von Flugverkehrsdiensten oder ATM-Systemen ist auch vor der Einführung einer Remote oder Virtual Tower Lösung eine umfangreiche Sicherheitsbewertung erforderlich. In diesem Zusammenhang ist auch die behördliche Genehmigung der neuen Remote Tower -Lösung ein wichtiges Etappenziel für diese Projekte. Dabei kommt es einerseits auf die strukturierte und belastbare Dokumentation an aber auch auf einen gut abgestimmten Prozess im gesamten Stakeholder-Management.

Ein zentrales Thema ist die Entwicklung des Lotsenarbeitsplatzes (CWP), welches entsprechend frühzeitig und sorgfältig angegangen werden muss. Es stellt die zentrale Umgebung für den Lotsen inklusive des neuen Aussensichtersatzsystems dar. Mit einem geeigneten HMI-Design können intuitive Kontrollfunktionen ermöglicht werden und die Akzeptanz gegenüber dem System verbessert werden. Eine intensive Validierung im Rahmen von Testreihen kann die Gewährleistung der betrieblichen Anforderungen für einen sicheren und effizienten Flugbetrieb sicherstellen. Die DAS kennt wichtige Aspekte der Validierung und kann hierbei mit den operativen Erfahrungen aus den eigenen RTC-Projekten unterstützen.

Für die Umsetzung eines Remote Tower Projekts bedarf es einer Reihe von Konzepten zu verschiedenen Themengebieten wie bspw. Training und Transition. Das allgemeine Betriebskonzept legt dabei die Grundlage, auf der alle weiteren Konzepte aufbauen. Es beschreibt den detaillierten Aufbau der Systeme und dessen Nutzung sowie den späteren Betrieb. Damit beantwortet das Betriebskonzept das “Was” und “Wie” der Remote Tower Lösung. DAS analysiert die aktuelle Verkehrs- und Betriebssituation des Flughafens, um individuelle Anpassungen für den Remote-Betrieb zu berücksichtigen. So können die Betriebsphasen optimal definiert und ein sicherer Flugbetrieb gewährleistet werden.

Auf dem Weg zu einer konkreten Projektumsetzung ist die Machbarkeitsstudie essenziell. Hierbei werden bereits wesentliche konzeptionelle Grundlagen gelegt und eine mögliche Ausschreibung durch eine Anforderungsdefinition des Gesamtsystems vorbereitet. Vor allem mit Hilfe von Standortbegutachtungen und den Gesprächen mit den verschiedenen Stakeholdern können zentrale individuelle Bedürfnisse identifiziert werden. Ebenfalls in diese Phase fällt eine Analyse der Kosten-Nutzen-Bilanz, bei der die finanziellen Aspekte und die Realisierung eines erfolgreichen Business Cases definiert werden. Aufgrund ihrer RTC Erfahrung kann DAS die Analyse der Kostenverursacher und die Identifikation von Synergien optimal unterstützen.

Für ein Remote Tower Projekt ist es zunächst wichtig, die passende Gesamtstrategie zu finden. Hierzu gehören insbesondere die Definition der gewünschten Ziele, des Umfangs und des Zeithorizonts. Soll sich Kosteneinsparungen mit der Umsetzung eines RTC Projekts ergeben, kann eine technische Harmonisierung der ATM-Systeme erreicht werden oder geht es um die effektive Bereitstellung von Flugsicherungsdiensten aus einem Center, bei dem Tower und Approach zusammengelegt werden sollen? Mit der richtigen Strategie können viele wichtige Grundsatzfragen erfolgreich beantwortet werden. DAS unterstützt Kunden bei der Auswahl der geeigneten Lösung aus den verschiedene Remote-Tower-Konzepten.