Ein zentrales Thema ist die Entwicklung des Lotsenarbeitsplatzes (CWP), welches entsprechend frühzeitig und sorgfältig angegangen werden muss. Es stellt die zentrale Umgebung für den Lotsen inklusive des neuen Aussensichtersatzsystems dar. Mit einem geeigneten HMI-Design können intuitive Kontrollfunktionen ermöglicht werden und die Akzeptanz gegenüber dem System verbessert werden. Eine intensive Validierung im Rahmen von Testreihen kann die Gewährleistung der betrieblichen Anforderungen für einen sicheren und effizienten Flugbetrieb sicherstellen. Die DAS kennt wichtige Aspekte der Validierung und kann hierbei mit den operativen Erfahrungen aus den eigenen RTC-Projekten unterstützen.