DFS Center Suite

Die DFS Center Suite ist sowohl als Haupt- und als Fallbacksystem einsetzbar. Sie ist ebenfalls für den Einsatz in einem dezidierten Contingency Center geeignet.

Auch die DFS Center Suite überzeugt mit ihren bewährten Modulen des DFS PHOENIX, wie beispielsweise PHOENIX Multi Sensor Data Fusion Tracker (MSDF), PHOENIX Air- & Ground Situation Display oder PHOENIX Air Safety Net.

Sie suchen einen leistungsstarken Arrival Manager? Erfahren Sie unten auch mehr zum international bewährten DFS AMAN.

Sie haben Fragen zu unseren Center Systemen- und Tools? Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Komponenten der DFS Center Suite

Das immer und überall verfügbare Radarsystem in Flugsicherungsqualität

PHOENIX WebInnovation@Cloud ist ein integriertes, web- und cloud-basiertes Flugsicherungssystem, welches dem modernen „Software as a Service-Ansatz“ folgt (SaaS).

PHOENIX WebInnovation@Cloud basiert auf der international etablierten DFS PHOENIX Tracker-Technologie und überzeugt durch sein intuitives und modernes Design. Es bietet einen modernen, komfortablen Radarschirm, der als Anzeige der Luftlage verwendet werden kann und erfüllt alle relevanten EUROCONTROL-Standards bezüglich Radar-Überwachung und Flugplaninformationen.

Die Anwendung läuft unabhängig von Hardware und Betriebssystemen in modernen Webbrowsern und kann flexibel von diversen Geräten wie PCs, Laptops oder Tablets genutzt werden. Sie nutzt modernste Webtechnologie und ist vollständig cloud-basiert. Dies versetzt die Nutzer in die Lage, nicht nur vom Lotsenarbeitsplatz sondern auch „remote“ auf die Informationen zugreifen zu können. Das flexible Cloud-Tool trifft damit die Bedürfnisse der gesamten Luftfahrtindustrie, wie Flugsicherungen, Flughäfen, Fluggesellschaften, Bodenabfertigungen und Einsatzkräfte.

Wählen Sie aus drei attraktiven Preismodellen mit einem Leistungsumfang ganz nach Ihrem Bedarf.

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Die Flughafen Hamburg GmbH hat im August 2019 als erster Flughafen weltweit unser web-basiertes und  Cloud-fähiges Radardisplay PHOENIX WebInnovation in Betrieb genommen. Der mobile Einsatz in den Fahrzeugen der Vorfeldaufsicht ermöglicht es dort für die Fahrer, sämtliche Flugbewegungen in Echtzeit mit zu verfolgen und ihre Fahrten so optimierter planen können.

Cloud-fähiges ATS Tool für einen flexiblen, mobilen Einsatz

PHOENIX WebInnovation ist eine hoch integrierte, webbasierte und Cloud-fähige Flugsicherungs-HMI (Benutzeroberfläche). Das Tool basiert auf der international etablierten DFS PHOENIX Tracker-Technologie und überzeugt durch sein intuitives und modernes Design.

Im Kern bietet es einen modernen Radarschirm zur Anzeige von Luft- und Bodenlagen. Die Arbeitsposition kann komfortabel um ein Info & Support Display für meteorologische Informationen, Navigationskarten und andere relevante Inhalte erweitert werden. Die Anwendung agiert unabhängig von Hardware und Betriebssystemen und kann mobil von diversen Geräten wie Laptops, Tablets und Smartphones genutzt werden.

Das flexible und moderne Tool trifft damit die Bedürfnisse der gesamten Luftfahrtindustrie, wie Flugsicherungen, Flughäfen, Fluggesellschaften und auch Rettungsdienste.

PHOENIX WebInnovation erfüllt alle relevanten EUROCONTROL Standards bezüglich Überwachung, Flugplan- und Wetterinformationen und unterstützt eine Vielzahl von verschiedenen Schnittstellen.

Das flexible und moderne Tool trifft damit die Bedürfnisse der gesamten Luftfahrtindustrie, wie Flugsicherungen, Flughäfen, Fluggesellschaften und auch Rettungsdienste.

Hochleistungssystem für optimale operative Entscheidungen

Der Arrival Manager (AMAN) ist ein Anflugmanagementsystem auf Basis von Echtzeitdaten, das sich seit mehr als 20 Jahren in der Praxis bewährt hat.

Das modulare System kann die Betriebsparameter automatisch ändern und macht dem Lotsen aktuelle Planungsvorschläge. Es berechnet kontinuierlich Übergabe- und Landezeiten sowie eine optimale Anflugreihenfolge auf Grundlage verschiedener Parameter, wie Geschwindigkeit, aktueller und zukünftiger Flugweg, Echtzeit-Wetterbedingungen, Luftfahrzeugeigenschaften, Verkehrsdichte und Lotseneingaben.
AMAN ist in der Lage, alle ankommenden Luftfahrzeuge in der Entfernung zum Flughafen von 200NM oder mehr in der Planung zu registrieren.

Das System erfüllt auch die Anforderungen hochkomplexer Luftraumstrukturen. Es ist zudem vollständig konform mit international anerkannten Flugverkehrsmanagement-Normen, wie z.B. von ICAO und EUROCONTROL. Es erfüllt außerdem die ASBU Anforderungen.

Die Gesamtlösung für Ihren Lotsen-Arbeitsplatz

Unsere modulare DFS ATM Suite bietet Ihnen eine moderne, hoch individualisierbare Benutzeroberfläche (HMI) für den Lotsen-Arbeitsplatz (CWP). Sie ist sowohl auf den Bedarf der Luft- als auch der Bodenüberwachung ausgerichtet.

Das intuitive HMI bietet komfortable Anpassungsmöglichkeiten für die Target-Symbole und -Beschriftungen, Bild in Bild, Kartenebenen, Farben, Schriftarten, Zoomstufen, Filter, Menüs und Symbolleisten.

Zusammen mit der Flugdatenverarbeitung und Clearance-Funktion bieten wir Ihnen eine integrierte Gesamtlösung für Ihren Lotsenarbeitsplatz.

Der MSDF Tracker, der Kunden aus aller Welt überzeugt

Der PHOENIX MSDF Tracker der DFS Gruppe ist ein leistungsstarkes Tool zur Multi-Sensor-Datenfusion (MSDF), das Kunden aus aller Welt überzeugt.

Mithilfe von über 200 Parametern und Filtern ist der Tracker optimal anpassbar auf beliebig komplexe Boden- und Luftlagesituationen. Er kann Sensor- und Positionsdaten von über 50 Sensoren verarbeiten und gleichzeitig mehr als 5.000 Targets am Boden und in der Luft verfolgen. Eines seiner stärksten Merkmale ist der nahtlose Übergang von der Luft- zur Bodenlage und umgekehrt.

Alle operationellen Eingangs- und Ausgangsschnittstellen wurden mit Hilfe der EUROCONTROL ASTERIX-Kategorien abgebildet.

Unterstützende Warnhinweise für Ihre Lotsen/Innen

Die Safety Net-Funktionen des PHOENIX Air Safety Net bieten Ihren Fluglotsen/Innen optimale Unterstützung bei der täglichen Arbeit. Das System erfüllt alle internationalen Anforderungen und bietet diverse Warnhinweise, wie kurzfristige Konfliktwarnungen (STCA), Area-Intrusion-Warnungen (RAI), Minimum-Safe-Altitude-Warnungen (MSAW) und Anflugwegüberwachung (APM). Die generierten Alarme werden in Form von EUROCONTROL ASTERIX Meldungen zur Verfügung gestellt.

 

Zuverlässige Verarbeitung Ihrer Flugplandaten im gesamten PHOENIX System

Das PHOENIX FDPS behält die Kontrolle über alle Flugpläne und sichert die systemweite Konsistenz durch persistente Speicherung in einer relationalen Datenbank. Alle PHOENIX Clients mit der entsprechenden Berechtigung können das Anlegen, die Änderung oder die Löschung eines Flugplans beantragen. Das PHOENIX FDPS behält den Überblick und entscheidet zuverlässig, ob die Anfrage akzeptiert wird.

In der Regel werden die Flugpläne über externe Schnittstellen in das System eingefügt. Die externen Schnittstellen des PHOENIX FDPS sind in der Lage Flugplanmeldungen in verschiedensten proprietären Formaten oder internationalen Formaten zu verarbeiten, wie beispielsweise ICAO/AFTN, ASTERIX Cat. 032 oder ADEXP.

Unabhängige Überwachungs- und Analysefunktionen

Technische Experten müssen meist eine große Menge an Überwachungsdaten untersuchen. Um Ihnen Zeit und Aufwand zu ersparen, ist unsere technische Überwachungs- und Analysefunktion mit einem zentralen Server für die Aufzeichnung und Wiedergabe von Überwachungsdaten und Flugplänen ausgestattet. Die aufgezeichneten Daten können so in Standardformaten komfortabel im lokalen Netzwerk wiedergegeben werden.

Komfortable Überwachung und Steuerung über zentrale Maintenance Working Position

Die Hardware, Software und alle Datenschnittstellen Ihres Systems können komfortabel über die Überwachungs- und Steuerungsanzeigen der zentralen Arbeitsposition (Maintenance Working Position, MWP) überwacht und gesteuert werden.

Darüber hinaus kann Ihr technisches Personal jedes überwachte Element von dieser zentralen Position aus unterbrechen und neu starten. Ihre tägliche Arbeit wird durch komfortable Reports und Protokolle erleichtert.

Zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten für alle Funktionsrollen

Der Bedarf nach Konfigurierbarkeit von Anwendungen wächst stetig an, beispielsweise wenn verschiedene Anwendungskontexte unterschiedliche Funktionen oder Einstellungen benötigen.

Auch der Prozess der Flugsicherung bedarf einer Vielzahl an Funktionsrollen (Tower- oder Center-Lotsen, Planer, Schichtleiter, Abteilungsleiter, Techniker und Ingenieure), die im Flugsicherungssystem funktional differenziert gehandhabt werden müssen. Eine Vervielfachung der Softwareversionen ist hier keine Lösung, denn so könnte ein ernsthaftes Konfigurationsmanagementproblem verursacht werden. Das birgt Gefahr für Ihre effizienten und sicheren Abläufe.

Für die PHOENIX Komponenten unserer DFS Tower & Center Suite haben wir deshalb einen verallgemeinerten Ansatz zur Konfigurierbarkeit in großen Client-Server-Netzwerksystemen entwickelt.

DFS ATS Suite

Erfahren Sie mehr zu den Systemen und Tools unserer anderen System Suites.

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